「夏休み学校開放による『こどもの居場所づくり』試行事業」を考える
２０１７年度当初予算、３７８万６千円で計画された「子どもの居場所づくり」。 経費としては、参加費３２４万円（１日千円×２７日間×１２０人）と市費５４万６千円でまかなうというものです。 夏休みの期間（７／２１から８／１０、８／１６から３１の２７日間、９時から午後３時半まで）、保護者が日中働いていて、本…
活動報告
駅頭活動、地域訪問、現地確認、市民相談など、日々の活動を報告します。
流山市 新設小学校の行方６…異例の現地視察
流山市でいま計画している新設小学校について、８月７日、教育福祉委員会で現地視察が行われました。 閉会中にもかかわらず、正副委員長や教育福祉委員会の全委員の協力の下、学校予定地を計画段階から、常任委員会で現地視察するのは異例中の異例です。 それだけ、小山小学校、おおたかの森小学校に導入した自由設計の校…
東武野田線のアンダーパス道路の上の歩行者専用道路について 追伸。さらに…
都市軸道路アンダーパス部分における歩行者専用道路についての追伸です！ 東武線の西側は８月８日に開通します。東側は９月に開通予定だそうです。 また新しい情報があれば、報告しますし、聞きたいことがあればお気軽にご連絡くださいませ。 柏の葉キャンパス駅北口では、夕方１時間ほど、駅前ロータリーの樹木に集まっ…
流山市 新設小学校の行方５…及び市政施行１００年を見通して
おおたかの森駅周辺の区画整理を施行しているＵＲ都市機構が持っている保有地、及び区画整理事業費に充てられる保留地がどこにあるのかを示した地図です。 新設小学校の行方を考えるうえで、「学校敷地２ヘクタール、校舎３階建て」という前提そのものが問われなければなりません。２?取れない場合では学校は建設できない…
流山市 新設小学校の行方４
市全体の中で新設小学校の位置が分かりづらいとの声もありますので、学区ごとに仕切られた地図でお知らせします ( 市内各小学校の配置及び学区地図 )
流山市 新設小学校の行方３
新設校予定地が分かりづらいとの声がありましたので、地図でお知らせします ( 左上の赤い丸印部分が新設校予定地です )
スーパーベルクから東方面へ、東武野田線のアンダーパス道路とその上の歩行者専用道路について
７月２６日、初石駅前での火曜日恒例、駅頭宣伝で、次のような質問がありました。 「東初石からおおたかの森駅へ向かう途中、東武野田線の下をくぐる道路が建設中だが、歩行者が道路を越えて、駅や市有地方面へ向かう場合、線路に沿っていけるのか」、「こういう情報発信がなかなかなくて…」というものです。 添付してお…
流山市 新設校の行方２
全体スケジュールも公表されました。 一番の問題点は、保護者への説明会が１２月になっていることです。ここでは学区審議会の意見をおおむね集約させたもので提示されるだけで、意見交換ではなく、説明したとのの実績になる可能性も否定できません。 自治基本条例、市民参加条例をつくり、さらに今年１２月には市民投票条…
流山市 新設校の行方１
昨日、教育福祉常任委員会協議会が開催され、流山市で進めている新設小学校の資料が更新されたので、お知らせします 変更点 １、校舎の設計は、片側廊下の通常校舎＝従来型を１とした場合、１．４倍程度の広さを有する自由設計型（おおたかの森小学校のような校舎設計）は設計対象から外されました。そのため、８月に教育…
Ｈ２９年度 青少年主張大会
昨日の１２日には、青少年主張大会に参加しました。 教育福祉常任委員会の委員になったことから案内をいただき、参加できました。 市内中学校９校と、市内４公立高校の代表による発表でした。 残念ながら途中で退席しましたが… ひとり一人の言葉や感情、これまでとは少し違った見方や考え方…そして成長や変化、自分を…